Велики, вело-путешествия, велосипеды!!!

[Uff-East]

Добрый день, господа и дамы, камрады и друзья!

Собственно данная тема попытка выяснить, есть ли среди тренеров люди увлекающиеся велосипедами.
В идеале хотелось бы в этой теме обмениваться маршрутами в разных географических точках.

Спойлер: Показать

Сам я увлекаюсь велопоездками на дальние расстояния, живу в Алмате или, как мы её ещё называем в Южной столице Казахстана. Алмата находится у подножия Заилийского Алатау (это почти самый конец великой горной территории тянущейся от Гималаев на север Евразии) и горы это-то, что каждое утро просыпаясь видит алматинец.

Спойлер: Показать

Живем буквально на склоне гор) такое соседство накладывает на каждого жителя определённый отпечаток, так к примеру у нас принято указывая направление говорить "Вверх по улице или вниз, а так же такая то улица выше или ниже такой то улицы или знакового места.", сам наклон для приезжих не всегда очевиден, но у местных жителей встроенный безошибочный компас по которому он даже в Питере сможет указать вам где верх, а где низ!)

Спойлер: Показать

Всю свою жизнь жители южной столицы проводят в подъёмах и спусках и как следствия развлечения у нас соответствующие, подняться в горы и спуститься с них в вариациях, на машине, пешком, на велосипеде, лыжах, сноуборде, плотах и каяках и т.д. собственно велосипед это очевидный и логичный транспорт в местности где много спусков и подъёмов. На севере у нас великая степь, отсюда и до бесконечности (с точки зрения велосипедиста). Как сами понимаете развернуться есть где!)

Спойлер: Показать

За 3 года, что мы с друзьями увлекаемся покатушками, мы объездили уже всю округу и собственно если кто-то захочет в нашей местности попутешествовать на велосипедах, я готов приготовить для него "винную карту" лучших маршрутов. Из "дальних" покатушек у меня рекорд пока составляет 600 с лишним км. Сейчас в поиске новых интересных маршрутов.

Спойлер: Показать

Так, что всем великам вэлкам в эту тему, делитесь своими маршрутами и географическими достопримечательностями, которые стоит увидеть!

Р.S. Ну и мой маленький мул на закуску:

Спойлер: Показать

[Knorfy]

У меня в запасе десятки веломаршрутов по Финляндии. Но боюсь тебе далековато будет

Спойлер: Показать

Спойлер: Показать

Спойлер: Показать

[REPORT]

Вот это круть,вот это природа    фу а меня тошнит уже от каменных джунглей 

[Sores]

Knorfy, Uff-East,  отличные фотографии, но прячьте их под спойлер, пожалуйста  

[Knorfy]

Sores, Хорошо. Извини.
А я продолжу пока бомбить фоточками

Спойлер: Показать

Спойлер: Показать

самая колхозная навигация эвар

[stbbr]

Коту в Алмаате привет передавайте! 

[Uff-East]

Коту в Алмаате привет передавайте!  

Опаньки, а можно ссылку на человека?

У меня в запасе десятки веломаршрутов по Финляндии. Но боюсь тебе далековато будет

Мне действительно далековато, но может пригодится кому поближе!) Ну и кто знает вдруг соберёмся в Финляндию, это было бы интересно! Если что буду все маршруты в головную тему добавлять.

Велоштаны/рюкзаки у тебя интересные, мы поменьше используем с тремя отделениями 2х штаны и ещё на багажнике сверху отделение.

Спойлер: Показать

В предпоходовом состоянии мой велик выглядит вот так:

Спойлер: Показать

Из отличий, дополнительные девайсы которые я использую и которые сильно упрощают путешествие:

1) Бронированная резина с профилем более подходящего для асфальта, (накат лучше ну и большей частью двигаемся по дорогам), касательно брони - я уже забыл когда последний раз менял камеру или заделывал прокол, очень рекомендую:

Спойлер: Показать

2) Контактные педали, пристигнулся и получаешь полное слияние с великом) я в шутку называю это проект аватар, однажды попробовав на обычных педалях больше не захочешь кататься, можно распределять нагрузку на ноги и не только давить но и тянуть, у меня вот такие:

Спойлер: Показать

3) Гидрорюкзак (гидрач в простонародье), у меня он 2 л, ну и плюс форму так же рекомендую, влагу отводит, у нас в основном жара, в июле катали на Иссы-куль в Киргизию температура била все рекорды в пики было и +49 и +54,

Спойлер: Показать

у одного из велов взрывались камеры прямо в покрышках.)) Так вот в форме катишь прохладно, влага отводится и создаваемый движением ветерок холодит, останавливаешься и офигиваешь - жара как в печке.

Спойлер: Показать

Чуть по позже отпишусь по маршруту который на выходных поедем, 200 км.

[Knorfy]

Uff-East,
Vaude - одни из самых популярных велосумок. Из плюсов - полная непромокаемость считай это обычный гермомешок, но куда как прочнее и с человеческим креплением к багажнику. В отличие от Author или упаси боже Пик-99. Кстати такой велорюкзак как у тебя на картинке стоит на веле моей жены. Вполне хорош, но промокает больно быстро.
И чтоб он не промокал - он обматывался мусорными пакетам и выглядел этот ад вот так

Спойлер: Показать

Спойлер: Показать

А эта светоотражающая накидка не защищает от воды из под колес.




Лично у меня выдержал скользячку по асфальту со скоростью перед падением 38км\ч и даже не протерся, в отличие от меня и шлема.

А от рюкзака я отказался пару лет как. Теперь все барахло на велике, а на пояснице болтается небольшая лыжная сумка с 0.5 бутылкой воды + деньги доки дождевое. Очень рекомендую.

У меня стандартные швальбы смартсэм, ибо помимо асфальта у нас обычно 50-70% дороги это говны и пересеченка.
К примеру на такой дороге, хоть и при чистом небе - мокрый будешь насквозь через 30-40км. Тут она еще ничего, а дальше будет глина с водой. (на фото Германия, невдалеке от Фюссена.

Спойлер: Показать

[Knorfy]

И да, треки я веду редко. Проще спросить конкретно:)
Вот к примеру Турку - Аландские острова - Стокгольм и обратно. Записалась увы только часть по островам. 

Спойлер: Показать

[Uff-East]

Uff-East,
Vaude - одни из самых популярных велосумок. Из плюсов - полная непромокаемость считай это обычный гермомешок, но куда как прочнее и с человеческим креплением к багажнику. В отличие от Author или упаси боже Пик-99. Кстати такой велорюкзак как у тебя на картинке стоит на веле моей жены. Вполне хорош, но промокает больно быстро.
И чтоб он не промокал - он обматывался мусорными пакетам и выглядел этот ад вот так

У меня стандартные швальбы смартсэм, ибо помимо асфальта у нас обычно 50-70% дороги это говны и пересеченка.
К примеру на такой дороге, хоть и при чистом небе - мокрый будешь насквозь через 30-40км. Тут она еще ничего, а дальше будет глина с водой. (на фото Германия, невдалеке от Фюссена.

С намоканием и заматыванием в полиэтилен сумок, знакомая тема, так и есть)))

По резине понятно, по такой слякоте конечно на "сликах" делать нечего!)

И да, треки я веду редко. Проще спросить конкретно:)
Вот к примеру Турку - Аландские острова - Стокгольм и обратно. Записалась увы только часть по островам.

Спойлер: Показать

Ого, вот это серьёзно!
Сколько дней затратили на путешествие и по припасам всё с собой везли или там на островах есть цивилизация?

---------------------------------------------


В субботу планируем скататься 185 км по культовому для нас маршруту.

Маршрут - Алматы-Курты-Капчагай (185 км) - требует хорошей физической и материально-технической подготовки, сезон - Сентябрь/Октябрь в летнее время из-за жары не рекомендую. Остановиться можно в Куртах и в г. Капчагай (курортная зона, сдаётся много гостиниц, котеджей и одно из не многих мест где в РК разрешено казино).

Спойлер: Показать

Расстояние и перепады по высоте даны с учётом дороги до Алматы.

Однажды в самом начале увлечения велопокатушками, мы нашли маршрут через Куртинские озера - Курты.

Время было - конец марта, мы уже пару недель как открыли велосезон и по тихоньку по 40 км накатывали.
И тут такие, а поехали через Курты скатаемся (я как раз купил себе только контактные педали, хотелось затестить), чё там степь, это не горы долетим, как ветер!!!

Собрались в 5 утра и выдвинулись.

Спойлер: Показать

По началу всё шло не плохо, ну если только не считать, что с 5' до 8' утра температура была +5 С, а ближе к обеду она уже достигала +35 С и задул сильный боковой ветер.

Спойлер: Показать

Описывать пейзаж вокруг в принципе особо нет нужды ибо всё в той части на многие киллометры вокруг выглядит примерно так:

Спойлер: Показать

Через 100 км с лишним мы добрались до Куртов и повернули на город Капчагай, на встречу ветру)) само Куртинское озеро мы смотреть не стали ибо уже в тот момент мы слегка можно сказать были уставшие    на Куртах кстати единственное на 100 км вокруг место где можно пополнить припасы - воду и что-то съесть (Сюрприз №1 Естественно тогда мы и не знали, что нужно планировать такие вещи как вода и еда (!)). Дальше дорога на Капчагай это съезд с основной магистрали и машины на ней практически уже не встречаются. Киллометров через 20 мы обнаружили, что связь в этой местности, как оказывается отсутствует (Сюрприз №2 - какая неожиданность для городского человека, что есть места где телефон вообще не ловит (!)) ещё километров через 20 мы поняли, что устали капитально и было нам уже мягко говоря не весело и вообще - Смеркалось!))

Спойлер: Показать

К слову сказать на тот момент я уже в волю натестил контактные педали, от усталости останавливаясь и забывая, что ноги пристегнуты падал на обочину вместе с великом))) Итак мы были далеко от цивилизации, связи не было, солнце стремительно садилось, еды и воды небыло, температура воздуха так же стремительно снижалась и наступал момент истины, Либо Пан - Либо пропан!)

Спойлер: Показать

Из плюсов было только пару моментов, прекратился встречный ветер и мы были на великах, это всё же лучше чем пешком, ещё через 30 км дорога пошла под уклон и оставшиеся 15км мы не крутили педали, а стремительно неслись в темноте к цивилизации. В город Капчагай мы добрались в 23:36 через 18,5 часов после старта, с учётом остановок.
В Капчагае мы вызвали такси, погрузили в него велики, сели в машину и отключились!  

С тех пор этот маршрут для нас такой своего рода - "АйронМэн" - катаем мы его ближе к концу сезона когда уже в хорошей форме ну и экипированы уже гораздо лучше для таких марафонов, плюс умеем планировать рацион и берем побольше воды.
И всегда можно, если не хватает сил остановиться в Куртах, в гостинице.

[Knorfy]

Ого, вот это серьёзно!
Сколько дней затратили на путешествие и по припасам всё с собой везли или там на островах есть цивилизация?

Итого 2 недели. Но мы никуда не гнали плюс тусили в интересных местах.  Опять же паромы (по 2-5 шт в день) мешали делать больше 100км.  Обычный наш дневной перегон  был 50-80км.

Путешествие по островам очень запомнилось. Там каждый отдельный остров - своя коммуна. Технически они как бы Финляндия, но по факту у них нэзалэжность. Причем даже в армию их не берут.

Мосты между островами они посчитали очень дорогими, поэтому у них ходят бесплатные паромы. Порадовал момент, когда мы приехали на причал в 22:00 и нашли записку от паромщика, что он свинтил пораньше, "но если чо надо звоните по такому то номеру - приеду". И ведь действительно приехал.  Хотя рабочий день у него закончен давно.

А вот с магазинами там действительно туговато. Пару раз понадеявшись на разведданные полученные от местных не затаривались заранее и попадали на закрытый магазин. Но в целом проблем с едой там нет. Кстати, там очень много лососевых ферм. Так что он там весьма дешев. Как и икра, но меряют они ее килограммами:)